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 c'est parti pour un 1915cc !!!

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bertrand70
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeVen 21 Mar - 21:17

genial je suis impatient de me lancer dans mon projet mais il va falloir encore beaucoup de temps avant d en etre ou tu en es !!!

_________________
La dentelle c'est quand même mieux sur les napperons que sur les longerons


amateur du jus de houblon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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bientot dans les 10 (10 bières minutes)
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yoyo
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MessageSujet: nger   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeMar 25 Mar - 14:32

Connerie à réparée lol!
A vouloir trop bien faire j'ai oublier l'essentiel Crying or Very sad
J'ai mis un joint trop épais sur le couvercle de la pompe à huile ........... résultat Arrow pas de pression Mad
Y a plus qu'a vidanger et à changer Embarassed

y a vraiment des claques qui se perdent lol! lol! lol! lol!
a+ yoyo
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theau
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeMar 25 Mar - 23:26

haaaa la vache c'est un coup a tous redemonter ça

Laughing

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yoyo
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeMer 26 Mar - 1:46

La connerie est réparée Rolling Eyes
A froid, je me retrouve avec une pression de 6 bars et entre 3 et 4 bars a chaud Very Happy C'est mieux que 1 bar lol! .

Y'a pas à chier !!!!!!!!!!!!!!!! Un 1915cc ça décoiffe..........Je pense déjà au prochain Wink ......un 2L3 (vilo de 82 avec kit 1915 Twisted Evil )
Mais bon je vais peut être finir mon rodage avant lol! lol!

a+ yoyo



PS: je rigole..........enfin pour le moment drunken
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeJeu 27 Mar - 15:45


  • Petite question confused

En ce moment j'ai des 36 idf IDF busés en 32.
Est ce que je peux garder mes 36 mais avec quels gicleurs, ou il vaut mieux que je passe avec des 44 ? merci
Au départ, je visais le 44 HPMX de chez EMPI
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theau
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeJeu 27 Mar - 23:25

moi avec des 40 j'avais
buse de 34; gicleur d'essence 135;air 190; ralenti 55
ça devrais deja bien marcher avec ça

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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Mar - 0:00

Mes 36 sont busés en 32, gicleur essence 145 et air 220
Pour le moment ils font l'affaire ?
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yoyo
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Mar - 0:05

Aujourd'hui j'ai posé mon carter sup, un CB perf Twisted Evil
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Mar - 9:04

yoyo a écrit:
Mes 36 sont busés en 32, gicleur essence 145 et air 220
Pour le moment ils font l'affaire ?

oui c'est bien comme ça tu peut gagner un peut une fois
le rodage fini avec des buse en 34 .
si tu veux je sait ou en fair sur mesure Wink

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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeMar 1 Avr - 0:19

la suite en image
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Sans oublier les 12° d'avance............. Razz
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeMer 21 Mai - 11:19

Yeah !!

Des news ???

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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeSam 12 Juil - 0:04

Ap0k a écrit:
Yeah !!

Des news ???

Petits changement au nivau carburation Smile ça tournait comme une merde Mad
J'ai changé mes gicleurs d'air; de 220 je suis passé à 190
ça marche du feu de dieu Very Happy
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MessageSujet: Re: c'est parti pour un 1915cc !!!   c'est parti pour un 1915cc !!! - Page 3 Icon_minitimeSam 12 Juil - 9:19

Faudrait que j'essaie pour vérifier si ca marche bien Cool

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