J'ai bricolé un peu cet après midi, j'ai remplacer le vieil amorto de direction qui avait 39ans, par un beau tout neuf "merde in Brazil"


Les photos :

Coté passager :




Un super boulon tout pourris, d'enfer à enlever, j'ai cru que soit le cliquet allé peter, ou que la tête du boulon allé sauter .




Y a pu de vieil amorto :




Le neuf et l'ancien :




Le plus galere a monter, c'est le coté conducteur vu que la tête du goujon est incliné, j'ai passer une bonne demi-heure à essayer de l'enfiler (le goujon de l'amorto, pense pas à autre chose Bebert )






J'avais pas de boulon neuf, faudrat que je débrouille à trouver un beau boulon inox.
Bien sur j'ai pensé à remonter tout ça avec de la graisse.

J'ai passé une bonne heure et demi la dessus.

Enjoy the pics !

nickel ça cocote ça va plus faire cloque cloque