les passages de roues sont tres propres, un coup de papier de verre pour enlever les petits points de rouille et un coup d'antigraviloon et c'est tout neuf!
concretement y'aura une peinture a prevoir, une revison moteur ,un nettoyage du reservoir( sablage... mais je sais pas comment faire), et les joints de vitres et parebrise qui sont fatigués...
Je suis pas un pro des cox mais je pense que pour le prix je serais pas perdant mais c'est un peux pour ça que je veux vos avis
En tt cas merci laurent!
Et pour la motorisation comment je la reconnais?
elle en 12v c un bon point

1302 se son des 1300 reconnaisable par la lettre sous le pied de dinamo !!!
mais ne te fatigue pas, c un 1300 ...
pour moi d'aprés se que tu dis, je pense que c une bonne affaire !!!
mtn si le prix n'est pas ferme, descend la un peu (comme 2000€ ) car ça fait un moment qu'elle est à vendre !!!!
elle est ou cette auto ???? c loin de Langres ???

elle est a villard en azois c'est a 60km de langres a la limite de l'aube et de la cote d'or!
Le gars est serieux c'est un artisan a la retraire
Je pensais lui ddemander de faire un geste au niveau du prix meme si c'est correct 2500€

tu peut toujours demandé sa coute rien.. ta bien verifier les numeros, chassis / caisse avec la cg

sinon sa ma l'air pas mal .. je sens bientot une cox de plus a chaumont lol

euh non j'ai pas verifié si les numero concordaient d'ailleur je sais meme pas ou regarder sur le chassis
sinon y'avais une plaque sous le capot avant chromée marqué un truc genre fabriqué en allemagne et l'année de production

je v pas bosser dans c coin là, sinon je serrais aller le voir !!!

les n° tu les trouve sous la banquette ar la frappe et au centre sur la parti
qui part en V just au dessou de la trape de visite .
et tu as la plaque rivtée sous la capot AV
pour moi deja rien que le fait qu'elle sorte d'un cfa ça veux dire qu'elle a pas rouler et qu'il y a eu
du boulot en carrosserie pour qu'elle soit toujours propre
bref si tu y retoune tu regade bien a l'interieur de chaque coter les longeronts
c'est vers les glissieres de sieges en bas des porteset puis si non y'en a peut etre un de nous
qui pourais venir voir ça avec toi dans le week-end

la plaque sous le capot avant je l'ai bien vu elle est chromée (enfin presque)
les 95000km on en grande partie eté fait entre 72 et 77 année de son entrée au cfa et le proprio actuel etait prof de plomberie la bas a l'epoque et l'a racheté en 84!
a l'interieur y'a de la moquette c pas simple a voir mais j'ai soulevé la banquette arriere et hormis le fait que se soit noir en dessus c'est propre le bac a batterie n'est pas endommagé
les planchés sont d'origine et au pire on été repeint a l'epoque du cfa mais ne sont pas blaxonnés et pas plus piqués que mon 4x4 de 1997!
J'ai dis au mec que je le rappelais dans la semaine pour lui donner une reponse , je pense qu'elle sera positive et encoore plus si il fait un petit geste

vu que ça fait un bout de temps qu'elle est chez le meme proprio
il y a moin de chance pour qu'elle soit magouiller de plus les km
sont surment ceux d'origine bref a part le capot
pour moi ça peut le faire toujour dormis au garage tu as reduit
les chances de tomber sur un os

Si tout vas bien et sourtout si le temps le permet je vais la chercher dimanche sur une remorque! je mettrais des fotos dès que possible

bon alors elles viennent c tof's !!!!!!!??????

ouais moi je veut des tofs maintenant que je peut les voir avec l adsl

merci laurent !!!

hoooooooo c'est pas vrais il ne peut meme pas en profiter
c'est pas posible vous ne penser qu'as vous














euuuuuuuuuuuuuuuu ont veut des photos ont veut des photos ont veut des photos
ont veut des photos ont veut des photos

ah les charognards!
j'ai des fotos mais elles sont sur mon portable et j'ai pas de quoi les mettre sur l'ordi désolé
il faut que je retrouve mon chargeur de numerique.
je vais bientot avoire besoin de vos lumieres par contre pour demonter le moteur car je sais pas vraiment par ou commencer!!!